9月5日，蔚来2024年二季度财报，实现营收174.5亿元，同比增长为98.9%，创下历史新高，净利润为-50.46亿元，同比收窄16.7%；调整后净亏损45.35亿元，同比收窄16.7%。
业绩发布后，蔚来美股盘中大涨，截至收盘报4.85美元/股，涨幅14.39%，总市值达101.2亿美元。港股方面因今日休市，并未进行交易。
具体来看，蔚来营收创新高主要是因为汽车销量的大幅增长。财报显示，交付量方面，第二季度，蔚来汽车交付量达57373辆，包括32562辆高端智能电动SUV以及24811辆高端智能电动轿车，同比增长143.9%、环比增长90.9%。
8月交付数据显示，当月蔚来共交付了20176辆汽车。截至2024年8 月31日，蔚来汽车累计交付量达到577694辆。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，2024年第二季度，公司的交付量创下历史新高，且在中国30万元以上的纯电汽车市场中占据超过40%的市场份额。
与之相对的是，第二季度蔚来汽车销售额为156.796亿元，同比增长118.2%，较2024年第一季度增长87.1%。
利润方面，本季度，蔚来亏损大幅收窄，离不开公司整体毛利的提升。
财报显示，今年二季度蔚来毛利率为9.7%，去年同期毛利率为1%，今年一季度毛利率为4.9%。蔚来整体毛利的提升归功于整车的毛利。财报显示，今年二季度蔚来整车毛利率达12.2%，同比提升6个百分点，环比提升3个百分点。
基于二季度亮眼的业绩，蔚来预计今年第三季度交付量将在6.1万-6.3万辆之间，同比增长10%-13.7%，超市场预期；总营收将在191.09亿-196.69亿元之间，同比增长0.2%-3.2%。两项均创历史新高。
值得一提的是，发布二季度财报后，蔚来赢得了众多机构的看好。如，花旗银行对其2024年第三季度的财务状况进行了预测，预计该公司的其他收入将增至18.6亿元人民币，毛利率将从2023年第二季度的-12.3%改善至-9.5%。摩根大通对蔚来汽车的评级进行了上调，从“中立”调整为“增持”，并将该公司的目标股价从5.3美元上调至8美元。